26/02/2026 12h52
Librelato traz eficiência logística e menor gasto operacional com a Nova Linha Graneleira da Série Evolut 2026

- Novas evoluções construtivas ampliam a rentabilidade por safra e garantem maior disponibilidade em operação
- Implemento reúne redução de tara, reforço estrutural e soluções práticas que simplificam o dia a dia do transportador
A Librelato, uma das três maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, reuniu na nova Série Evolut 2026 toda a sua expertise de mais de 55 anos para construir implementos que entregam resultados para seus clientes. A Nova linha Graneleira é um exemplo de como a empresa cumpre uma estratégia construída de forma persistente ao longo dos últimos anos: reduzir peso dos implementos, simplificar manutenção e principalmente, ampliar a rentabilidade do transportador de grãos e carga seca em todo o País.
Com evolução estrutural, a nova linha top de vendas da Librelato acaba de sair do forno com 200 quilos a menos na tara e incorpora soluções que aumentam a carga líquida por viagem, reduzem o custo operacional, mantendo o conjunto em operação e disponível por mais tempo ao longo da safra.
“O transportador do agro quer perceber a inovação técnica como uma aliada para faturar a mais por safra e economizar cada vez mais. A linha Graneleira da Série Evolut 2026 entrega exatamente isso: mais carga por viagem, sem paradas inesperadas”, afirma João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da Librelato.
Graneleiro Série Evolut 2026 Librelato
A redução de peso é um dos principais fatores dessa equação que contribui para ampliar a eficiência operacional dos transportadores. Com a nova estrutura, a Graneleira Série Evolut incorpora uma série de melhorias, entre elas tampas cerca de cinco quilos mais leves cada, que facilitam o manuseio no carregamento e descarregamento e reduzem o esforço físico do operador. Nas versões de carga seca, as tampas também receberam nova borracha de vedação, agora sem bolha, o que torna o fechamento mais simples sem comprometer a aplicação, já que não há necessidade de evitar perda de carga durante o trajeto. Outra melhoria significativa ocorreu na travessa passante, tratada como evolução estrutural para aumentar a robustez do conjunto, enquanto o perfil dianteiro foi redesenhado para eliminar componentes que sofriam danos frequentes. O resultado é simples: mais capacidade de carga útil e menor incidência de manutenção.
A soldagem robotizada assegura precisão dimensional e padrão de montagem, reforçando a consistência produtiva e a confiabilidade dos implementos. Presente há anos nos processos da Librelato, continua sendo um diferencial da Série Evolut 2026 por garantir qualidade uniforme e maior durabilidade estrutural.

Soldagem robotizada no processo produtivo da Linha Graneleira
“Cada melhoria aplicada tem um objetivo direto de proteger o investimento do cliente. Quando evitamos desgaste prematuro e reduzimos falhas estruturais, garantimos previsibilidade financeira”, reforça João Librelato.
A linha também ajuda o transportador a operar de maneira mais simples no dia a dia. A distância entre os tira-finos foi ajustada de 130 mm para 100 mm, facilitando a amarração da lona e tornando o processo mais ágil no campo.

Redução na distância entre os tira-finos, de 130 mm para 100 mm
As evoluções no chassi do semirreboque 4 eixos (1+3), com o redimensionamento das longarinas e o reforço na fixação das travessas e da suspensão no primeiro eixo, aumentaram a robustez estrutural do conjunto. Na prática, o implemento permanece mais tempo em operação sem sofrer desgastes que exijam paradas inesperadas.

Aumento da robustez estrutural com redimensionamento de longarinas e travessas
Uma melhoria simples, mas de grande resultado, foi aplicada à caixa do manômetro, que passou do aço para o plástico e recebeu visor com glicerina. A mudança protege o equipamento contra umidade e sujeira e melhora a leitura da pressão. Essa evolução nasceu a partir da escuta ativa dos clientes, reforçando o propósito da Série Evolut 2026 de transformar sugestões em soluções práticas e efetivas.
Cada detalhe é importante e por isso a Librelato aplicou outro avanço relevante no recorte da boca de escoamento do assoalho de compensado. Para essa melhoria, a empresa investiu em novas máquinas que realizam o processo de furação com maior precisão, garantindo melhor acabamento. Apesar de ser um detalhe simples, o resultado é significativo: evita acúmulo de resíduos, torna o escoamento da carga mais eficiente e agiliza a limpeza, reduzindo tempo improdutivo entre viagens.

Graneleiro Série Evolut 2026 Librelato
A Série Evolut 2026 também contempla versões como Bobineiro e Graniteiro, que receberam melhorias específicas voltadas às suas aplicações, ampliando os benefícios para diferentes segmentos. Essas evoluções reforçam a estratégia da Librelato de adaptar soluções às necessidades de cada transportador.
“O produtor e o transportador precisam de parceiros que entendam o ritmo da safra e a pressão por resultado. A Librelato projeta implementos para gerar resultado concreto: mais carga líquida, menos manutenção e maior tranquilidade operacional. Isso é parceria de verdade”, conclui João Librelato.
LIBRELATO - Fundada em 1969, a Librelato destaca-se como uma das três principais fabricantes brasileiras de implementos rodoviários, além de ser a segunda maior exportadora desses produtos. Atualmente, possui quatro plantas em Santa Catarina, sendo três delas no município de Içara e uma em Criciúma, onde emprega cerca de dois mil profissionais. Sua rede de concessionárias e representantes têm ampla cobertura, com 33 pontos de venda Libreparts estrategicamente instalados em quase todas as regiões brasileiras, além de unidades em países da América do Sul, como Paraguai, Uruguai, Bolívia, Colômbia e Chile. A Librelato possui um dos mais completos portfólios de produtos. São reboques, semirreboques, bitrens, tritrens e rodotrens para aplicações em carga seca, graneleiro, basculante, carrega tudo, tanque aço carbono, florestal, furgão alumínio, furgão lonado e porta-contêiner, entre outros de linhas especiais.



