As intervenções já começaram na região de San Lázaro, no Paraguai, com a desocupação da área e a abertura da picada, etapa inicial que antecede a execução das obras estruturantes. O projeto prevê a ligação entre Porto Murtinho e o departamento de Concepción, ampliando a integração logística entre Brasil e Paraguai.

 

 

“Estamos olhando para a fronteira com visão de futuro, fortalecendo a integração com o Paraguai, que é um grande parceiro de Mato Grosso do Sul. Essa obra é estratégica para impulsionar o desenvolvimento da nossa região e abrir novas oportunidades para o Estado”, afirmou o parlamentar.

 

Corrêa lembra que a nova ligação internacional deve ampliar o acesso à Rota Bioceânica e facilitar o escoamento da produção agropecuária da região, reduzindo custos logísticos e aumentando a competitividade dos produtos sul-mato-grossenses.

 

“Com mais infraestrutura, conseguimos dar condições para quem produz crescer, gerar emprego e movimentar a economia. É assim que a gente transforma potencial em desenvolvimento real para o nosso Estado”, completou.

 

O avanço das obras ocorre após acordo firmado entre o presidente do Paraguai, Santiago Peña, e o governador Eduardo Riedel, com a participação do deputado Paulo Corrêa, reforçado em encontro realizado no último domingo (22), em Campo Grande.

 

Imagem área de onde a ponte sobreo Rio Apa será construída (Foto: Toninho Ruiz)

Pelo acordo, o Paraguai ficará responsável pela construção da ponte sobre o Rio Apa, enquanto o Governo do Estado executará a pavimentação da Estrada da Ingazeira, no trecho que liga a MS-195 à BR-267, em Porto Murtinho.

 

 

 

 

“Há uma sintonia muito clara entre Mato Grosso do Sul e o Paraguai sobre a importância dessa obra para o desenvolvimento da nossa região. O governador Eduardo Riedel e o presidente Santiago Peña têm essa mesma visão, de investir em integração, melhorar a logística e criar novas oportunidades para a nossa população”, finalizou.

 

 

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