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Novembro, 2025 — Itajaí, litoral norte de Santa Catarina e o centro da economia e da logística do estado, deu um passo decisivo para resolver o seu maior desafio de infraestrutura. Foi assinada nesta segunda-feira (03) a ordem de serviço para a execução do projeto do Contorno Oeste, uma megaobra que vai criar uma rota alternativa à BR-101 e que será desenvolvida graças à parceria entre iniciativa pública e privada.

O projeto executivo, que terá um custo de R$ 3 milhões, será integralmente financiado e doado pelo setor empresarial ao município, em uma ação inédita liderada pelo Instituto Mais Itajaí, uma Organização da Sociedade Civil (OSC) formada por cerca de 40 empresas locais. O Estudo de Viabilidade Técnica e Econômica será conduzido pela Prosul e será entregue com todos os projetos executivos, pronto para licitação e execução. A obra está estimada em mais de R$ 100 milhões.

O encontro que marcou o início do projeto reuniu integrantes do Instituto Mais Itajaí, o prefeito e integrantes da Prefeitura de Itajaí e da empresa de engenharia Prosul, na sede da Associação dos Municípios da Região da Foz do Rio Itajaí (AMFRI).

Entenda como será a nova rota

A BR-101, que corta a região metropolitana da Foz do Rio Itajaí, opera consistentemente acima de sua capacidade, e tem causado congestionamentos que afetam o transporte de cargas, o turismo e o cotidiano da população. 

A nova via, com cerca de 10 quilômetros de extensão, terá como foco estratégico a fluidez intermunicipal.

O Contorno Oeste de Itajaí ligará as rodovias estaduais Jorge Lacerda (SC-412) e Antônio Heil (SC-486).

A obra terá de duas a três faixas por sentido, ciclovia, canteiro central, drenagem, iluminação pública e sinalização viária completa.

Futuramente, a via será um eixo de integração essencial, com planos de se conectar aos municípios vizinhos de Camboriú e Navegantes (e, por extensão, à BR-470), o que potencializa o desenvolvimento de toda a região da AMFRI, composta por 11 municípios.

“O Contorno Oeste de Itajaí representa um marco no desenvolvimento do Litoral Norte catarinense. Unimos esforços entre o setor empresarial e o poder público para viabilizar uma obra que trará benefícios importantes à mobilidade e à economia, além de integrar Itajaí aos municípios vizinhos. Durante o encontro para a assinatura da ordem de serviço desse projeto, outras entidades da sociedade civil de Balneário Camboriú e de Itapema já manifestaram que trabalharão em conjunto conosco pelo desenvolvimento urbano da região da AMFRI”, afirmou Fabio Inthurn, presidente do Instituto Mais Itajaí.

O empresário explica que a doação do projeto executivo pela iniciativa privada acelera a concretização da obra. Ao entregar o estudo pronto, o setor empresarial retira a etapa de maior morosidade do ciclo público, e permite que a prefeitura inicie o processo de licitação com mais agilidade.

O prefeito de Itajaí Robison Coelho, que assinou a ordem de serviço junto com representantes  do Instituto e da Prosul, ressaltou a relevância da nova via: “É uma obra fundamental e estratégica em uma região que está crescendo muito. Em um primeiro momento, será uma conexão da Jorge Lacerda com a Antônio Heil e, em um segundo momento, chegará até o limite com Camboriú e Navegantes”, destacou.

Sobre o Instituto Mais Itajaí

O Instituto Mais Itajaí é uma Organização da Sociedade Civil (OSC) sem fins lucrativos, formada por cerca de 60 empresas locais com interesse no desenvolvimento urbano, econômico, turístico e social de Itajaí de forma planejada. O órgão foi criado com o intuito de realizar a doação de projetos técnicos executivos de alta qualidade para o Município de Itajaí, os quais serão determinantes para acelerar obras públicas fundamentais para o crescimento da cidade e da região. A iniciativa permanece aberta à participação de todas as empresas que desejam contribuir e apoiar o desenvolvimento sustentável de Itajaí.